近几年 ，我国天然气行业迅速生长 ，天然气消费连续快速增长 ，在国家能源体系中重要性不绝提高 。与此同时 ，储气基础设施建设滞后、储备能力缺乏等问题凸显 ，成为制约天然气宁静稳定供应和行业健康生长的突出短板 。国家聚焦解决储气能力建设和运营中统筹计划缺乏、行业标准不敷完善、储气价值没有充分体现等瓶颈问题 ，从计划结构、运营模式、体制机制、政策支持等方面有针对性地提出了政策步伐 。
综观我国天然气储气基础设施 ，可分为三类：地下储气库 ，LNG接收站 ，应急调峰储备站 。
地下储气库：截至目前 ，全国共建成储气库26座 ，在建或拟建储气库14座 。
依据国家总体战略安排 ，中国将形成四大区域性联网协调的储气库群：东北储气库群、华北储气库群、长江中下游储气库群和珠江三角洲储气库群 。展望2020年 ，国家将计划建设地下储气库30座以上 ，可调峰总量达320×108m 。
LNG接收站：截至目前 ，全国共建成LNG接收站22座 ，在建LNG接收站14座 ，拟在建LNG接收站15座 。
目前 ，我国现有以及在建LNG接收站的接收能力 ，共计约1.0亿吨/年 。预计“十四五”期间 ，中国进口LNG接收站规模仍将有较大提升空间 。如果按每个泊位接收300万～500万吨/年考虑 ，环渤海地区进口LNG将新增4800万～9000万吨/年接收能力 。再加上长三角、东南沿海的LNG站点结构 ，未来中国将新增凌驾1亿吨/年的LNG接卸能力 。
综合考虑目前现有、在建、计划以及新老项目的扩建计划 ，未来5～10年的时间内 ，中国LNG供应能力有望抵达1.5亿～1.9亿吨/年 。
应急储备调峰站:近年来 ，我国LNG应急储备调峰站继续蓬勃生长 ，据卓创资讯统计 ，2019年1月至今 ，共有12个应急储备调峰新项目 。
综上 ，市场化是天然气革新的大偏向 ，储气基础的建设与利用亦将被搬上市场化的舞台 ，随着后期我国储气能力的提高 ，制约天然气消费增长的短板也将补齐 ，下游终端可定心的摊开手脚进行天然气革新 ，冬季资源紧张现象或将一去不复返 ，可是我们仍需关注国产天然气资源的开采与利用 ，提防天然气进口依存度攀升带来的国家能源宁静危害 。
